फ्रंट राइट इंजन ब्रैकेट DZ9112590186

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विवरण:
इंजन ब्रैकेट का कार्य इंजन को सपोर्ट और पोजीशन देना है। इंजन ब्रैकेट आमतौर पर ट्रांसमिशन हाउसिंग और फ्लाईव्हील हाउसिंग के माध्यम से वाहन फ्रेम के साथ इंजन का समर्थन करता है। सामान्य सहायक विधियों में तीन-बिंदु समर्थन और चार{3}बिंदु समर्थन शामिल हैं।
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इंजन ब्रैकेट का कार्य इंजन को सपोर्ट और पोजीशन देना है। इंजन ब्रैकेट आमतौर पर ट्रांसमिशन हाउसिंग और फ्लाईव्हील हाउसिंग के माध्यम से वाहन फ्रेम के साथ इंजन का समर्थन करता है। सामान्य सहायक विधियों में तीन-बिंदु समर्थन और चार{3}बिंदु समर्थन शामिल हैं। तीन बिंदु समर्थन का अगला समर्थन क्रैंककेस के माध्यम से वाहन फ्रेम पर समर्थित है, और पीछे का समर्थन ट्रांसमिशन के माध्यम से वाहन फ्रेम पर समर्थित है।

 

सस्पेंशन सिस्टम एक घटक के रूप में कार्य करता है जो पावरट्रेन और वाहन बॉडी को जोड़ता है। इसका मुख्य कार्य पावरट्रेन का समर्थन करना, पूरे वाहन पर पावरट्रेन कंपन के प्रभाव को कम करना और पावरट्रेन के कंपन आयाम को सीमित करना है। यह संपूर्ण वाहन के एनवीएच प्रदर्शन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। अब, इलेक्ट्रिक पावर कंपनी के संपादक आपको इंजन सस्पेंशन के कार्यों के बारे में अधिक विस्तार से परिचित कराते हैं। निलंबन प्रणाली क्या है?

 

इंजन माउंट का कार्य, सस्पेंशन सिस्टम क्या है? -- इसका कारण यह है कि इंजन स्वयं एक अंतर्निहित कंपन स्रोत है, और यह विभिन्न बाहरी कंपन गड़बड़ी के अधीन भी है, जो घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है और यात्रियों के लिए असुविधा का कारण बन सकता है। इसलिए, इंजन से समर्थन प्रणाली तक संचारित कंपन को न्यूनतम सीमा तक कम करने के लिए एक निलंबन प्रणाली स्थापित की जाती है।

Front right engine bracket 1

सामान्यतया, इंजन माउंटिंग सिस्टम के लिए निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए:

1. यह सभी परिचालन स्थितियों के तहत गतिशील और स्थैतिक दोनों भारों का सामना करने में सक्षम होना चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि चेसिस पर अन्य घटकों के साथ हस्तक्षेप किए बिना, सभी दिशाओं में इंजन असेंबली का विस्थापन स्वीकार्य सीमा के भीतर रहे। इसके अतिरिक्त, इंजन ओवरहाल से पहले कोई घटक क्षति नहीं होनी चाहिए।

2. इसे इंजन द्वारा उत्पन्न कंपन को फ्रेम और ड्राइवर की कैब तक प्रसारित होने से प्रभावी ढंग से अलग करना चाहिए, जिससे कंपन शोर कम हो जाएगा।

3. इसे असमान सड़क सतहों के कारण निलंबन के माध्यम से इंजन में संचारित कंपन को प्रभावी ढंग से अलग करना चाहिए, जिससे कंपन शोर कम हो जाएगा।

4. इंजन ब्लॉक और फ्लाईव्हील हाउसिंग के बीच कनेक्शन सतह पर झुकने का क्षण इंजन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्वीकार्य मूल्य से अधिक नहीं होना चाहिए।

 

फ़ैक्टरी कार्यशाला

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