सबबॉक्स ड्राइविंग गियर JS200T-1707030

गियर ट्रांसमिशन मशीन की शक्ति और गति को प्रसारित करने का एक प्रमुख रूप है। बेल्ट, घर्षण और हाइड्रोलिक्स जैसे यांत्रिक ट्रांसमिशन की तुलना में, इसमें एक विस्तृत पावर रेंज, उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, सटीक ट्रांसमिशन अनुपात, लंबी सेवा जीवन और सुरक्षा और विश्वसनीयता की विशेषताएं हैं। इसलिए, यह कई यांत्रिक उत्पादों के लिए एक अनिवार्य ट्रांसमिशन घटक बन गया है। गियर का डिज़ाइन और विनिर्माण स्तर

मुख्य आयाम पैरामीटर
बाहरी दांत: 46 दांत (उच्च गति ड्राइव के लिए दांतों की मानक संख्या)
आंतरिक तख़्ता: 18 मानक उलझे हुए आंतरिक तख़्ते, सहायक बॉक्स के मुख्य शाफ्ट से मेल खाते हैं
प्रति यूनिट शुद्ध वजन: लगभग 3.2 किग्रा
रेटेड टॉर्क: रेटेड भार क्षमता 2000N・m, 420/460/500 हॉर्स पावर ट्रकों और डंप ट्रकों के लिए उपयुक्त

स्थापना स्थान: फ़ॉस्टे 12-स्पीड गियरबॉक्स हाउसिंग के मुख्य शाफ्ट का अगला सिरा, मुख्य और सहायक बक्से के जंक्शन पर स्थित है, और उच्च-निम्न गति स्विचिंग तंत्र बनाने के लिए सहायक बॉक्स के रिडक्शन गियर और सिंक्रोनाइज़र के साथ सहयोग करता है।
विद्युत पारेषण तर्क
कम गति क्षेत्र: सहायक बॉक्स का सिंक्रोनाइज़र बड़े गति अनुपात के साथ, चढ़ाई और भारी भार के लिए उपयुक्त, रिडक्शन गियर के साथ जुड़ता है;
उच्च गति क्षेत्र: सहायक बॉक्स का सिंक्रोनाइज़र पीछे की ओर स्लाइड करता है, इस 1707030 मॉडल के ड्राइव गियर के साथ जुड़ता है, ट्रांसमिशन अनुपात को कम करता है, जिससे ईंधन दक्षता के साथ उच्च गति परिभ्रमण की अनुमति मिलती है;