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बाहरी स्विच नियंत्रक W23615.43701.01D

बॉडी कंट्रोलर, जिसे बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) के रूप में भी जाना जाता है, कार के अंदर महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। इसका मुख्य कार्य कार बॉडी पर विभिन्न विद्युत उपकरणों को नियंत्रित करना है, जैसे वाहन प्रकाश व्यवस्था, विंडशील्ड वाइपर, धुलाई, दरवाजे के ताले, इलेक्ट्रिक खिड़कियां, सनरूफ, इलेक्ट्रिक रियरव्यू मिरर और रिमोट कंट्रोल इत्यादि। बॉडी कंट्रोलर स्विच सिग्नल प्राप्त करके इन उपकरणों को नियंत्रित करता है, और इन स्विच सिग्नल को सीधे बीसीएम में इनपुट किया जा सकता है या रिले के माध्यम से अप्रत्यक्ष रूप से नियंत्रित किया जा सकता है।

ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल के कार्य तेजी से शक्तिशाली हो गए हैं और एकीकृत कार्य भी अधिक असंख्य हो गए हैं। बीसीएम न केवल वाहन के बुनियादी विद्युत उपकरणों को नियंत्रित कर सकता है, बल्कि अधिक जटिल कार्यों को प्राप्त करने के लिए अन्य ऑन-बोर्ड सिस्टम के साथ मिलकर काम भी कर सकता है। उदाहरण के लिए, यह अधिक बुद्धिमान वाहन प्रबंधन प्राप्त करने के लिए वाहन की सुरक्षा प्रणाली, मनोरंजन प्रणाली और अन्य नियंत्रण प्रणालियों के साथ संचार कर सकता है।

इसके अलावा, बॉडी कंट्रोलर कुछ बुद्धिमान नियंत्रण कार्यों को भी प्राप्त कर सकता है, जैसे वाइपर को समायोजित करने के लिए स्वचालित रूप से बारिश को महसूस करना, हेडलाइट्स के खुलने और बंद होने को स्वचालित रूप से नियंत्रित करना और रिमोट कंट्रोल के माध्यम से वाहन के दरवाजे के ताले को नियंत्रित करना। इन कार्यों के कार्यान्वयन से न केवल ड्राइविंग की सुविधा बढ़ती है, बल्कि वाहन की सुरक्षा और आराम में भी सुधार होता है।

ऑटोमोटिव सर्किट स्विच का मुख्य कार्य सर्किट को कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करना है। विशेष रूप से, उनके कई मुख्य कार्य हैं: नियंत्रण, सुरक्षा, अलगाव और ग्राउंडिंग।

ऑटोमोटिव सर्किट स्विच का कार्य सर्किट को कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करना है, जिसका अर्थ है सर्किट को खोलना और बंद करना। स्विचिंग उपकरणों के कई मुख्य कार्य हैं: नियंत्रण, सुरक्षा, अलगाव और ग्राउंडिंग। नियंत्रण से तात्पर्य पावर ग्रिड या अन्य विद्युत सर्किट के संचालन की आवश्यकताओं के अनुसार कुछ उपकरणों या लाइनों को संचालन में या बाहर रखना है। यानी, सामान्य लोड करंट स्थितियों के तहत, यह सर्किट को जोड़ता या डिस्कनेक्ट करता है। इस फ़ंक्शन को नियंत्रण कहा जाता है. सुरक्षा तब होती है जब बिजली लाइन या विद्युत उपकरण में खराबी आ जाती है। यह पावर ग्रिड के गैर-दोषपूर्ण हिस्से के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पावर ग्रिड से दोषपूर्ण हिस्से को तुरंत काट देता है। इस फ़ंक्शन को सुरक्षा कहा जाता है. अलगाव बिजली लाइनों और उपकरणों को बंद करने या रखरखाव से गुजरने के बाद पावर ग्रिड से काट दिया जाता है (बिजली की आपूर्ति को तोड़कर), उन्हें बिजली की आपूर्ति से विश्वसनीय रूप से अलग किया जाना चाहिए ताकि उपकरण और रखरखाव कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बिजली की आपूर्ति को जोड़ने से आकस्मिक संचालन और ओवरवॉल्टेज को रोकने के लिए एक स्पष्ट ब्रेक बनाया जा सके। इस फ़ंक्शन को आइसोलेशन कहा जाता है. ग्राउंडिंग बिजली लाइनों और बिजली उपकरणों के रखरखाव से पहले, बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करने और बिजली की आपूर्ति को अलग करने के अलावा, उन्हें शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड भी किया जाना चाहिए। इसके कार्य हैं: बिजली लाइनों और बिजली उपकरणों पर अवशिष्ट चार्ज को जमीन पर उतारना, और अचानक बिजली आपूर्ति की स्थिति में बिजली लाइनों और बिजली उपकरणों को जमीन के साथ शून्य क्षमता पर रखना, ताकि अचानक बिजली आपूर्ति के कारण होने वाली संभावित सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोका जा सके।

इग्निशन स्विच बंद स्थिति: सब कुछ बंद है!
एसीसी स्थिति: सहायक कार्य स्थिति। केवल ऑडियो/वीडियो/इग्निशन सॉकेट/विंडो वाइपर आदि चालू करता है।
चालू स्थिति: ड्राइविंग स्थिति। जब यह स्थिति सक्रिय होती है, तो एसीसी स्थिति भी सक्रिय हो जाती है, और सामान्य ड्राइविंग के दौरान बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता वाले सभी उपकरण जुड़े होते हैं। जैसे: उपकरण पैनल, जनरेटर उत्तेजना, गैसोलीन पंप, उच्च -वोल्टेज इग्निशन डिवाइस, और अन्य, आदि।
प्रारंभ स्थिति: प्रारंभ स्थिति. जब इस स्थिति को इस स्थिति में बदल दिया जाता है, तो ON स्थिति जुड़ी रहती है, लेकिन ACC स्थिति स्वचालित रूप से बंद हो जाती है। स्टार्टर पावर अप्रत्यक्ष रूप से नियंत्रक या रिले के माध्यम से जुड़ा होता है, और कार शुरू हो जाती है।
नोट: कुछ कारों का इग्निशन स्विच मुख्य पावर स्विच के रूप में भी काम करता है।